特斯拉备受期待的“低价版Model Y”云开体育，内饰终于全面曝光了。
看完爆料只念念说，特斯拉是把“毛坯房”升级成“茅草房”……
证据博主@42号车库 曝光的谍照，这款基于现金Model Y打造的低价车型在内饰上作念了大刀阔斧的“精简”。
预估15-20万元价钱区间，较现金Model Y的26.35万元起售价直降跳跃10万元！
一都望望特斯拉为了“降价”，新车到底减掉了什么：
天幕变车顶——全景玻璃天幕被透顶取消，换成了传统金属车顶。
后排屏幕隐藏——现金后排的小文娱屏不见踪迹，造成一个平庸的空调出风口。不外谈判到那块小屏实质用处不大，这刀砍得还算理智。
座椅变布艺——质感可以的仿皮座椅被织物面料取代，透风/加热功能也可能一并取消。但老司机们知说念，夏天暴晒后织物座椅不会像皮质座椅那样烫屁股，也算有得有失。
储物空间缩水——前排中央扶手改为交融研究，储物能力赫然缩水。这种研究天然让前排空间看起来更豁达，但实用性照实打了扣头。
外不雅上也有转念：取消前脸的相接式灯带，大灯位置上移，举座研究更接近Model 3；尾灯也简化了，移除了中间的漫反射灯带。
最震荡的一经价钱。
多方音信暴露，这款车的见解售价区间锁定在15-17万元，若真能收尾，将成为特斯拉打入环球市集的“杀手锏”。
毕竟十万的降幅，足以让不少销耗者对确立缩水“睁一只眼闭一只眼”了。
为什么推出低价版Model Y？
此时推出低价车型，背后是特斯拉濒临的弘远市集压力。销量上，特斯拉2025年第二季度委用量为38.41万辆，同比下落13.48%。
该委用得益，亦然特斯拉自2022年以来委用量最低的一个季度，况且，特斯拉已连气儿两个季度出现委用量同比下滑的情况。
在欧洲市集，特斯拉的份额也一直在降，被比亚迪等中国品牌高出。在好意思国脉土，二季度销量也同比下滑10%。
面对小米、小鹏、比亚迪等国产车，特斯拉急需一款走量车型霸占市集。
马斯克此前已证据，这款平价车已于本年6月运行投产，展望2025年底量产，2026年全面委用。
若真能杀入15万级市集，这款“丐中丐”版Model Y将径直改写20万内电动SUV的竞争法例。
但幽静地缩水可能裁减其对家庭用户的引诱力。
若最终订价接近20万，那竞争力不大。
毕竟同价位的国产车型在智能座舱、幽静地确立上照实上风赫然。
跟着全球新动力汽车浸透率冲破45%，平价车型的量产被视为特斯拉 “环球化计策” 的要津一步。
当特斯拉放下身材，若以15万的价拼杀入最强烈的战场，中国新动力车企们，你们准备好应战了吗？